Insights
Notizie, studi e letture tecniche dal mondo dell’ingegneria ferroviaria.
Ultrasuoni e correnti indotte
Gli ultrasuoni vedono in profondità ma sono ciechi in superficie; le correnti indotte fanno l'esatto contrario. La diagnostica non distruttiva della rotaia combina i due metodi per intercettare i difetti prima della rottura. Metodi,…
controllo non distruttivocorrenti indottediagnostica rotaiadifetti rotaia Leggi l’articolo →Ultimi articoli
Sopraelevazione: perché la rotaia esterna è più alta (e di quanto)
In curva la rotaia esterna è rialzata rispetto all'interna per compensare la forza centrifuga. Ma non si può compensare tutto: da qui…
Leggi → RilieviContatto ruota-rotaia: dalla teoria di Hertz al serpeggio
Tutto il peso del treno passa da un'ellisse grande come una moneta: come funziona il contatto ruota-rotaia, tra teoria di Hertz, forze…
Leggi → TecnicaSaldatura alluminotermica delle rotaie
Una reazione chimica che supera i 2.400 °C fonde l'acciaio e salda due rotaie in campo: come funziona la saldatura alluminotermica, dalla…
Leggi → SegnalamentoERTMS in Italia: con la Roma–Firenze il segnalamento cambia pelle
Con l'attivazione della tratta Orvieto–Settebagni la Roma–Firenze completa il passaggio all'ERTMS. Cosa significa per l'infrastruttura, e perché tocca da vicino chi lavora…
Leggi → MonitoraggioDigital twin e manutenzione predittiva del binario: cosa dice la ricerca 2026
Una revisione scientifica del 2026 fa il punto sul gemello digitale applicato all'infrastruttura ferroviaria: sensori, intelligenza artificiale, benefici misurabili e il grande…
Leggi → TecnicaConta assi ferroviario: come funziona
Nessuna corrente nei binari: il conta assi rileva se una sezione è libera contando gli assi che entrano ed escono. Come funziona…
Leggi → WorldBaia di Hangzhou: il ponte ferroviario transmarino più lungo del mondo
29,2 km sul mare a 350 km/h, con una campata strallata da 450 m su binario a lastra: dentro il ponte ferroviario…
Leggi → RilieviRilievi ferroviari con LiDAR e drone: dal point cloud al gemello digitale
LiDAR aereo e da treno, droni e BIM stanno riscrivendo il modo di rilevare una linea: nuvole di punti, sagoma, geometria del…
Leggi → WorldCaiyuanba: la prima linea ad alta velocità che passa sotto lo Yangtze
11,9 km scavati con una TBM da 12,6 m di diametro sotto 9 bar di pressione d'acqua, tra carso, faglie e gas…
Leggi → WorldMumbai–Ahmedabad: dentro il cantiere della prima linea bullet train indiana
508 km a 320 km/h con tecnologia Shinkansen, un tunnel sottomarino di 7 km e 357 km di viadotto già montati: lo…
Leggi → WorldSri Lanka Railways: Innovazione su Binari Storici
Sri Lanka Railways: Passato, Presente e Futuro Sri Lanka Railways (SLR), arteria vitale della rete di trasporti del paese, vanta una storia…
Leggi → FocusL’ITALIA nella rete transeuropea dei trasporti (TEN-T): Focus ferroviario
L’Italia occupa una posizione strategica nella rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), un progetto ambizioso dell’Unione Europea che mira a creare una rete…
Leggi →